1. Brú leictreachais: Is é fórsa leictreach an mhótair caidéil coscáin an ghné lárnach a dhéanann idirdhealú i ndáiríre ó struchtúir coscánaithe meicniúla traidisiúnta. Trí úsáid a bhaint as mótar leictreach faoi thiomáint, baineann an mótar caidéil coscáin amach dioplóma iomarcach inrialaitheachta an tsreabháin coscáin. Braitheann córais coscánaithe meicniúla traidisiúnta ar pedalanna agus ar struchtúir tarchurtha, fiú má cheadaíonn tiomáint faoi thiomáint leictreach don mhótar coscánaithe freagra díreach a thabhairt ar riachtanais choscánaithe an fhórsa tiomána. Tugann an fórsa leictreach solúbtha seo feidhmíocht níos uathúla agus níos iontaofa don chóras coscánaithe iomlán.
2. Ionramháil Chliste: Déanann meaisín ionramhála cliste an mhótair chaidéil coscáin an meaisín coscánaithe ar fad níos cruinne agus inoiriúnaithe. Trí braiteoirí a chomhtháthú, is féidir leis an gcóras rialaithe treoluas gluaisteán, coinníollacha marcaíochta agus eilimintí comhshaoil eile a thaispeáint i bhfíor-am. Bunaithe ar an bhfaisnéis seo, is féidir leis an gcóras rialaithe stuama rialú a dhéanamh ar an bpointe boise ar shreabhán coscáin chun an fheidhmíocht is éifeachtaí a bhaint as an gcóras coscánaithe. Tugann an bhainistíocht ciallmhar seo taitneamh coscánaithe níos sábháilte agus níos míne do thiománaithe.
3. Cneasaithe fuinnimh: Is é tréith athchóiriú neart an mhótair caidéil coscáin ná nuálaíocht laistigh d'fhonn inbhuanaitheachta agus éifeachtúlacht fuinnimh an fhiontair gluaisteán nua-aimseartha. Nuair a bhíonn coscánaithe nó luasmhoilliú á dhéanamh, is féidir leis an mótar caidéil coscánaithe an leictreachas coscánaithe a ghintear a thiontú go leictreachas leictreach agus é a stóráil sa cheallraí. Ní hé seo an ghiuirléid athshlánaithe fuinnimh is simplí anois a fheabhsaíonn úsáid cumhachta an ghluaisteáin iomlán, ach cuireann sé go maith freisin le héagsúlacht cúrsála feithiclí leictreacha. Mar sin, comhlíonann gné athshlánaithe fuinnimh an mhótair caidéil coscáin ceanglais sábháilteachta agus inbhuanaitheachta comhshaoil an tionscal gluaisteán branda nua.
4. Imoibriú láithreach: Toisc go bhfuil sé tiomáinte i bhfad trí úsáid a bhaint as mótar leictreach faoi thiomáint, éiríonn leis an mótar caidéil coscánaithe freagra coscánaithe níos toirtiúla. I gcomparáid leis na moilleanna tarchurtha a d’fhéadfadh a bheith ann i gcórais choscánaithe meicniúla traidisiúnta, is féidir leis an mótar leictreach snámhphointe an tsreabháin coscáin a choigeartú láithreach chun torthaí coscánaithe tadhaill níos tapúla agus níos fearr a fháil. Tá sé seo ríthábhachtach chun sábháilteacht marcaíochta a fheabhsú agus chun freagairt d'éigeandálaí.
5. Coscánú oiriúnaitheach: Tacaíonn córas rialaithe cliste an mhótair caidéil coscáin le coscánaithe oiriúnaitheach, ag déanamh athruithe fíor-ama de réir coinníollacha tiomána speisialta agus clú na ngluaisteán. Mar gheall ar an inoiriúnaitheacht seo tá an feiste coscánaithe níos lárnaí agus tá sé in ann an fheidhmíocht choscánaithe deas a thairiscint i gcásanna úsáide speisialta. Mar shampla, is féidir leis an bhfeiste coscánú níos láidre a dhéanamh freisin chun sábháilteacht áirithe a dhéanamh agus tú ag marcaíocht ar luasanna iomarcacha, agus ag an am céanna ag díriú níos mó ar réidh agus ar shó agus ag baint úsáide as go mall.
6. Gan naisc mheicniúla: Níl oibriú an mhótair caidéil coscáin ag brath ar na naisc mheicniúla casta atá suite i struchtúir coscánaithe meicniúla traidisiúnta. Cuimsíonn struchtúir coscánaithe traidisiúnta breiseáin lena n-áirítear pedalaí coscáin, córais tarchurtha, agus dioscaí coscáin, fiú amháin nuair a chuireann an mótar caidéil coscáin sreabhadh sreabhach coscáin chun cinn tríd an mótar leictreach gan aon ghá le naisc tarchurtha meicniúla. Déanann an dearadh seo struchtúr an mheaisín coscánaithe a shimpliú, laghdaítear éagsúlacht na gcodanna, agus feabhsaíonn sé iontaofacht agus cothromaíocht an gadget.
7. Rialú brú coscánaithe ardchruinneas: Úsáideann an mótar caidéil coscáin mótar leictreach chun an waft sreabhach coscáin a ionramháil, agus tá cumas rialaithe fórsa coscánaithe ró-chruinneas aige. Trí staid oibriúcháin an mhótair a choigeartú go cuí, is féidir leis an mótar caidéil coscáin coigeartú ar leith a bhaint amach ar an bhfórsa coscánaithe. Ní fheabhsaíonn an rialú ardchruinneas seo éifeachtacht an fheiste coscánaithe a thuilleadh, ach ceadaíonn sé freisin don fhórsa tiomána an carr a bhainistiú níos fearr, ag fás ag baint úsáide as compord agus iontaofacht.
Mótar caidéil cúnaimh coscáin forlíontacha UP28
Is comhpháirt é an mótar caidéal cúnaimh coscán forlíontach, ar a dtugtar mótar caidéil teanndáileog coscáin freisin, a fhaightear i bhfeithiclí atá feistithe le córas cúnaimh coscánaithe forlíontach. Cuidíonn an córas seo le fórsa coscánaithe breise a sholáthar nuair a chuireann an tiománaí na coscáin i bhfeidhm, go háirithe i gcásanna éigeandála. Tá an mótar caidéil cúnaimh coscánaithe forlíontacha freagrach as caidéal hiodrálach a thiomáint a ghineann brú breise coscáin. Cabhraíonn an brú breise seo leis an gcóras coscánaithe chun uaschumhacht stopála a sholáthar, go háirithe nuair is gá don tiománaí stadanna tobanna agus ionsaitheacha a dhéanamh.
Mótar caidéil cúnaimh coscáin forlíontacha UP28
Is comhpháirt é an mótar caidéal cúnaimh coscán forlíontach, ar a dtugtar mótar caidéil teanndáileog coscáin freisin, a fhaightear i bhfeithiclí atá feistithe le córas cúnaimh coscánaithe forlíontach. Cuidíonn an córas seo le fórsa coscánaithe breise a sholáthar nuair a chuireann an tiománaí na coscáin i bhfeidhm, go háirithe i gcásanna éigeandála. Tá an mótar caidéil cúnaimh coscánaithe forlíontacha freagrach as caidéal hiodrálach a thiomáint a ghineann brú breise coscáin. Cabhraíonn an brú breise seo leis an gcóras coscánaithe chun uaschumhacht stopála a sholáthar, go háirithe nuair is gá don tiománaí stadanna tobanna agus ionsaitheacha a dhéanamh.